苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线原标题:苏北运河新版(xīnbǎn)“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河(yùnhé)扬州段正式启用新版“船讯通”App,至此,苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”App上线使用,标志着这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入“一次申报(shēnbào)全省通行”新阶段,让5万多名在航船(hángchuán)员告别(gàobié)“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量(gāozhìliàng)发展注入强劲动能。
“有(yǒu)了新版‘船(chuán)讯通’,好多业务直接一键自助办理。”使用(shǐyòng)新版“船讯通”App完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更多服务功能,让我很期待呢!”
与老版“船讯通”App相比,新版“船讯通”App通过“让数据多(duō)跑路”实现(shíxiàn)“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报模式,真正做到“一端通用、一键过闸(zhá)、全省通行”。
信息打通之后,在(zài)新版“船讯通”App可以查看(chákàn)省内所有(suǒyǒu)交通船闸的船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图(tú)等。
“为了给(gěi)船员朋友们提供更好的(de)服务,我们将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和建议(jiànyì),不断完善App功能。对于提出(tíchū)意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用分激励。”苏北航务(hángwù)管理处运调部门工作人员说。
苏北航务管理处科技信息部门(bùmén)负责人表示(biǎoshì),统一软件绝非简单的技术叠加,而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。
此次新版“船(chuán)讯通”App的上线使(shǐ)用,既是对《交通(jiāotōng)强国江苏方案》的落实,也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过全省交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期(hòuqī)航网联合调度,过闸时间精准化服务提供(tígōng)技术支撑。
“以前跨区域航行要装多个App,现在一个账号走遍江苏。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着(zhe)手机界面(jièmiàn),全省交通(jiāotōng)船闸排队情况一目了然。
在升级船闸基础设施硬件和服务(fúwù)(fúwù)船员软件的同时,苏北航务管理处始终将(jiāng)构建全省内河航运服务“一张网”、推动(tuīdòng)过闸App的数据互通与融合应用等(děng)作为高效服务船员“一件事”的重要任务,全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措,以“小(xiǎo)切口”寻“大突破”,努力(nǔlì)把(bǎ)船员的急难愁盼问题解决好,让(ràng)船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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原标题:苏北运河新版(xīnbǎn)“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河(yùnhé)扬州段正式启用新版“船讯通”App,至此,苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”App上线使用,标志着这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入“一次申报(shēnbào)全省通行”新阶段,让5万多名在航船(hángchuán)员告别(gàobié)“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量(gāozhìliàng)发展注入强劲动能。
“有(yǒu)了新版‘船(chuán)讯通’,好多业务直接一键自助办理。”使用(shǐyòng)新版“船讯通”App完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更多服务功能,让我很期待呢!”
与老版“船讯通”App相比,新版“船讯通”App通过“让数据多(duō)跑路”实现(shíxiàn)“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报模式,真正做到“一端通用、一键过闸(zhá)、全省通行”。
信息打通之后,在(zài)新版“船讯通”App可以查看(chákàn)省内所有(suǒyǒu)交通船闸的船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图(tú)等。
“为了给(gěi)船员朋友们提供更好的(de)服务,我们将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和建议(jiànyì),不断完善App功能。对于提出(tíchū)意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用分激励。”苏北航务(hángwù)管理处运调部门工作人员说。
苏北航务管理处科技信息部门(bùmén)负责人表示(biǎoshì),统一软件绝非简单的技术叠加,而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。
此次新版“船(chuán)讯通”App的上线使(shǐ)用,既是对《交通(jiāotōng)强国江苏方案》的落实,也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过全省交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期(hòuqī)航网联合调度,过闸时间精准化服务提供(tígōng)技术支撑。
“以前跨区域航行要装多个App,现在一个账号走遍江苏。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着(zhe)手机界面(jièmiàn),全省交通(jiāotōng)船闸排队情况一目了然。
在升级船闸基础设施硬件和服务(fúwù)(fúwù)船员软件的同时,苏北航务管理处始终将(jiāng)构建全省内河航运服务“一张网”、推动(tuīdòng)过闸App的数据互通与融合应用等(děng)作为高效服务船员“一件事”的重要任务,全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措,以“小(xiǎo)切口”寻“大突破”,努力(nǔlì)把(bǎ)船员的急难愁盼问题解决好,让(ràng)船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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